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關(guān)稅壁壘瓦解與數(shù)字技術(shù)爆發(fā)，推動(dòng)中國物流體系從通道功能向供應(yīng)鏈中樞躍遷。 廈門東渡港區(qū)，一艘滿載跨境電商貨物的集裝箱輪正緩緩離港。這艘目的港為泰國林查班的船舶上，40%的貨物采用了RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則——...[查看詳細(xì)]
2025 年既是 “十四五” 規(guī)劃的收官之年，也是 “十五五” 規(guī)劃編制的啟動(dòng)年。當(dāng)下，諸多央國企積極投身于 “十五五” 規(guī)劃的編制工作，然而在這一過程中，集團(tuán)與二級集團(tuán)間面臨著一系列現(xiàn)實(shí)問題，嚴(yán)重影響規(guī)劃編制的效率與質(zhì)...[查看詳細(xì)]
當(dāng)前，“十五五”規(guī)劃編制已成為能源企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心任務(wù)。面對“雙碳”目標(biāo)、能源安全與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的三重使命，企業(yè)需以全局思維統(tǒng)籌戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)布局與創(chuàng)新生態(tài)。借鑒國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)實(shí)踐，能源企業(yè)“十五五”規(guī)劃應(yīng)聚焦以...[查看詳細(xì)]
“十五五”時(shí)期，中央企業(yè)及大型國有企業(yè)集團(tuán)肩負(fù)著支撐國家戰(zhàn)略實(shí)施、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的重任。仁達(dá)方略基于長期服務(wù)大型企業(yè)集團(tuán)的實(shí)踐觀察，結(jié)合政策導(dǎo)向，提出以下集團(tuán)管控賦能提升的關(guān)鍵著力點(diǎn)： 一、強(qiáng)化總部戰(zhàn)略引領(lǐng)與...[查看詳細(xì)]
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的文化管理，正成為中國企業(yè)穿越轉(zhuǎn)型深水區(qū)的核心導(dǎo)航系統(tǒng)。 當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)步入高質(zhì)量發(fā)展攻堅(jiān)期，企業(yè)面臨代際管理更迭、全球化布局加速、數(shù)字化轉(zhuǎn)型深化三重挑戰(zhàn)。據(jù)《2023全球組織健康調(diào)研》顯示，76%的...[查看詳細(xì)]
一、研究背景與問題提出 “十五五” 時(shí)期作為我國實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵五年，央國企面臨著落實(shí)國家戰(zhàn)略、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、參與全球競爭的多重使命。戰(zhàn)略規(guī)劃作為企業(yè)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)，其落地質(zhì)量直接決定央國企使...[查看詳細(xì)]
一家成功率超過90%的管理咨詢機(jī)構(gòu)，如何破解大型國企組織變革成功率不足30%的行業(yè)困局？ 在深化國企改革的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，某省高速集團(tuán)有限公司——這家總資產(chǎn)突破1.6萬億元的省級國有資本投資公司，與世界500強(qiáng)榜...[查看詳細(xì)]
“在“十五五”規(guī)劃開局之年，我國公交行業(yè)正處于深刻變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。私家車普及、網(wǎng)約車崛起及軌道交通擴(kuò)張多重?cái)D壓下，傳統(tǒng)公交客流持續(xù)下滑——2024年全國公共汽電車客運(yùn)量僅為386.7億人次，不足2019年的56%。面...[查看詳細(xì)]
城市脈動(dòng)不息，公交行業(yè)作為城市運(yùn)行的“血管系統(tǒng)”，在“十五五”時(shí)期面臨前所未有的轉(zhuǎn)型壓力與戰(zhàn)略機(jī)遇。客流持續(xù)下滑、財(cái)政依賴過重、服務(wù)結(jié)構(gòu)性失衡等挑戰(zhàn)倒逼行業(yè)變革，而新能源革命、數(shù)字技術(shù)與制度創(chuàng)新正為公交體系重構(gòu)提供全...[查看詳細(xì)]
2025年7月22日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市迎來了一場關(guān)乎中國能源未來的關(guān)鍵會(huì)議——全國碳達(dá)峰試點(diǎn)工作現(xiàn)場會(huì)。國家發(fā)展改革委環(huán)資司司長王善成在會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是‘十五五’碳雙控目標(biāo)的核心抓手。” ...[查看詳細(xì)]
一家智庫的深度研究，正重塑蘇北關(guān)鍵國有資本平臺(tái)如何從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造的核心路徑。 2025年5月，宿遷產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司一則招標(biāo)公告引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注——這家總資產(chǎn)超百億的地方國有資本投資平臺(tái)正式啟動(dòng)“十五...[查看詳細(xì)]
新基建浪潮下，高速公路行業(yè)正經(jīng)歷從單一通行功能向能源樞紐、數(shù)據(jù)走廊和立體網(wǎng)絡(luò)的全面躍遷。 變革中的高速公路產(chǎn)業(yè)新使命 “十五五”時(shí)期是我國交通強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵階段，高速公路企業(yè)面臨碳中和目標(biāo)約束、土...[查看詳細(xì)]
各位同仁，今日中國建筑行業(yè)，表面依然體量龐大、轟轟烈烈，實(shí)則已立于懸崖邊緣！低利潤的泥沼、粗放管理的頑疾、數(shù)字化的隔靴搔癢、國際化的步履蹣跚、綠色轉(zhuǎn)型的沉重壓力，這些絕非危言聳聽，而是冰冷現(xiàn)實(shí)?！笔逦濉边@五年，不是...[查看詳細(xì)]
一部規(guī)劃史，半部改革路。當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)巨輪駛?cè)搿笆逦濉保辏┻@片關(guān)鍵水域，企業(yè)發(fā)展的羅盤上，戰(zhàn)略精度決定著航行的深度與遠(yuǎn)方。 “戰(zhàn)略規(guī)劃不是預(yù)測未來的水晶球，而是駕馭變革的導(dǎo)航儀?！痹谌蔬_(dá)方略服務(wù)國企改革的二十余年歷...[查看詳細(xì)]
中國經(jīng)濟(jì)正處于深刻轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)階段?！笆逦濉保?026-2030年）作為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的關(guān)鍵時(shí)期，將見證中國企業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益的戰(zhàn)略躍遷。工信部正高質(zhì)量編制“十五五”兩化融合發(fā)展規(guī)劃，同時(shí)推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)...[查看詳細(xì)]
在新時(shí)代背景下，品牌建設(shè)已成為中央企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略抓手。國務(wù)院國資委印發(fā)的《關(guān)于新時(shí)代中央企業(yè)高質(zhì)量推進(jìn)品牌建設(shè)的意見》明確指出，央企需加快打造一批管理精良、附加值高、影響力大的國際一流品牌。在這一進(jìn)程中...[查看詳細(xì)]
百年變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期，“十五五”規(guī)劃藍(lán)圖正徐徐展開。作為國民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，國有企業(yè)肩負(fù)著支撐國家戰(zhàn)略、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、保障國計(jì)民生的重大使命。面對新形勢、...[查看詳細(xì)]
“三大航深陷減虧泥潭之際，一份價(jià)值300萬的規(guī)劃招標(biāo)合同，悄然拉開了中國民航業(yè)自我革新的序幕?！? 2025年初，中國東方航空集團(tuán)發(fā)布了一份特殊的招標(biāo)公告——斥資300萬元研究編制集團(tuán)“十五五”發(fā)展規(guī)劃。招標(biāo)...[查看詳細(xì)]
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