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  • 中國汽車的項圈鞋

    在“百年不遇”的世紀金融海嘯中,中國汽車扮演了抑或正扮演怎樣的角色?這會被寫入世界汽車工業(yè)史的長卷中。 2009年6月23日,有關吉利汽車(HK:0175)收購瑞典沃爾沃的流言仍在繼續(xù)。而沃爾沃的控股股...[查看詳細]

  • 中國汽車業(yè)創(chuàng)新正當時 自主創(chuàng)新亟須找準突破口

    作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車業(yè)與投資、消費、貿(mào)易、就業(yè)等的關聯(lián)度十分緊密,對整個國家制造業(yè)的升級、科技水平的提高和老百姓生活的改善也有較大影響。而觀察汽車業(yè)在實踐自主創(chuàng)新活動中的得與失,則頗具代表性。 ...[查看詳細]

  • 中國石油行業(yè)企業(yè)文化現(xiàn)狀剖析

    石油工業(yè)是中國國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)。新中國成立50年來,我國石油工業(yè)取得了巨大進步,為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了重大貢獻。然而,一方面我國石油供需矛盾的不斷加劇為我國石油企業(yè)帶來了無限市場與商機;另一方面隨著經(jīng)濟全球化和...[查看詳細]

  • 中國煙草企業(yè)兼并與重組過程中的企業(yè)文化整合

    當兩個或更多的公司在股權上合并后,我們需要付出更大的努力使它們真正合為一個整體。正如經(jīng)驗豐富的兼并專家密爾頓·L·羅克(Milton·L·Rock)所說的:“當過了兼并的蜜月期后,真正的工作就開始了”。 ...[查看詳細]

  • 中糧的活法:抗衡外資戰(zhàn)術與全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略結合

    沒有向政府伸手,面對市場萎縮、投資風險加劇以及外資激烈競爭三重壓力,依然保持公司運營正常,中糧靠什么? 危機中,向政府伸手成為一些國企渡過難關的重要手段,而作為中國最大的糧油食品進出口公司和實力雄厚的食...[查看詳細]

  • 中糧全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是繁榮還是虛榮

    來源:《新財經(jīng)》 寧高寧的中糧“全產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略才剛剛開始推進,企業(yè)的資產(chǎn)負債率就開始大幅提升,這雖然不是一個危險信號,也不是一個什么好兆頭。 2009年初,中糧集團董事長寧高寧提出“打造全產(chǎn)...[查看詳細]

  • 中石油A股上市對我國石油石化企業(yè)文化建設的啟迪

    中石油A股上市,有人稱之為“中石油航母歸港,檢修補給再遠航”。在這個關鍵時刻,如何打造企業(yè)軟實力,高效組織企業(yè)的經(jīng)營管理就顯得至關重要,其中很重要的工作是在學習借鑒殼牌、BP等世界優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗的基礎上,構建符合新時...[查看詳細]

  • 中石油上市背后管理對標對中國企業(yè)的啟示

    中石油即將在中國A股上市,有人稱之為“中石油航母歸港,檢修補給再遠航”。在這個關鍵時刻,如何打造企業(yè)軟實力,高效組織企業(yè)的經(jīng)營管理活動就顯得至關重要,其中很重要的工作就是管理對標,學習借鑒殼牌世界級優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗。...[查看詳細]

  • 重劃中國汽車版圖 優(yōu)勢重組還是大包大攬?

    汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃細則明確表示鼓勵國內(nèi)汽車企業(yè)兼并重組,并提出了四大四小全國區(qū)域整合的概念,一場行業(yè)兼并重組大潮已經(jīng)襲來。 中國汽車業(yè)經(jīng)過了無數(shù)次大大小小的整合,目前仍維持著散亂低慢的狀況,此次政府拋出的...[查看詳細]

  • 不能讓企業(yè)患上“良心肥大癥”

    仁達方略管理咨詢公司董事長 王吉鵬 現(xiàn)在有很多學者鼓吹企業(yè)的社會責任和企業(yè)倫理,希望讓更多的企業(yè)承擔更多的社會責任。他們認為,經(jīng)濟責任和社會責任是企業(yè)的雙重責任,企業(yè)在具有獨立法人地位的同時,也具有獨立...[查看詳細]

  • 解密房地產(chǎn)集團的“錢德勒命題”

    “戰(zhàn)略性增長來自更加有利可圖地利用現(xiàn)存的或擴張中的資源。如果要有效率地經(jīng)營一個被擴大了的企業(yè),新的戰(zhàn)略就要求一個新的或至少是重新調(diào)整過的結構。……沒有結構調(diào)整的增長只能導致無效率”。 ——艾爾弗雷德·D...[查看詳細]

  • 績效管理中的“管”和“理”

    眾所周知績效管理是一個閉循環(huán)的系統(tǒng)。而績效管理中的“管”和“理”又如同硬幣的兩面,相互支撐,有機統(tǒng)一且各有不同的側重。“理”不順,自然“管”不好;相反“管”不好勢必難以“理”順??墒且_保企業(yè)績效管理活動真正發(fā)揮功...[查看詳細]

  • 成龍火拼梁朝偉 本土日化品牌的另類生存法則

    在成龍代言之前,還沒有多少人知道“霸王”這個洗發(fā)水品牌;但一經(jīng)成龍代言,“霸王”即迅速躥升為一匹“黑馬”。這有數(shù)字為證。 根據(jù)AC尼爾森的統(tǒng)計數(shù)據(jù),“霸王”的市場份額實現(xiàn)了“三級跳”,從2005年幾乎可...[查看詳細]

  • “死魂靈”引爆企業(yè)倒閉潮

    ——尋根企業(yè)倒閉背后的企業(yè)文化缺失與錯位 北京仁達方略管理咨詢有限公司 王吉鵬 10月中旬,位于東莞的玩具代工商合俊集團倒閉了,一時間被炒得沸沸揚揚。合俊倒閉背后留下了一大堆問題:近7000...[查看詳細]

  • “十二五”規(guī)劃應突出三個功能

    來源:中國經(jīng)濟時報 在制定“十二五”規(guī)劃過程中,首先應研究的問題,是如何定位“十二五”在未來中國經(jīng)濟與社會發(fā)展階段中的地位和功能。如果“十二五”僅僅是目前發(fā)展階段的延續(xù),那么“十二五”規(guī)劃就屬于在延續(xù)現(xiàn)...[查看詳細]

  • 國進民退背后是重商主義思維

    來源:中歐商業(yè)評論 2009年,“國進民退”成為被熱議的詞匯。尤其是前三季度,航空、鋼鐵、房地產(chǎn)、煤炭及交通等領域出現(xiàn)了經(jīng)濟資源向國有企業(yè)集中回流的現(xiàn)象。中歐國際工商學院教授吳敬璉認為,為了支撐經(jīng)濟,政...[查看詳細]

  • 酒店重組與品牌重塑

    2010年8月2日 來源:中國經(jīng)營報 作者:星程酒店集團CEO邵兵。星程酒店是國內(nèi)領先的中檔酒店品牌,目前已覆蓋20多座城市,擁有近百家酒店。 酒店重組和品牌重塑始終是酒店業(yè)內(nèi)熱門話題,而央...[查看詳細]

  • 杜邦:如何讓安全成為一種習慣

    來源:中國經(jīng)營報-中國經(jīng)營網(wǎng) 時間: 2010-08-06 16:05 無論是BP石油泄漏還是大連石油污染事件,都一再敲響產(chǎn)品安全監(jiān)管的警鐘,提示安全監(jiān)管在整個供應鏈體系中任何一個環(huán)節(jié)都是不容忽視的。 ...[查看詳細]

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